पाकिस्तान सीमा से सटे सरहदी इलाके में देश की वायुसेना इतिहास रचने जा रही- अजय मिश्रा

जयपुर

पाकिस्तान सीमा से सटे सरहदी इलाके में देश की वायुसेना इतिहास रचने जा रही है। यहां सेना के लड़ाकू विमान सीधे हाइवे पर लैंड करने वाले हैं। आपात परिस्थितियों के लिये भारतमाला प्रोजेक्ट के तहत बने नेशनल हाइवे -925ए पर यहां हवाई पट्‌टी बनाई गई है। इसकी मॉक ड्रिल में रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह और परिवहन मंत्री नितिन गडकरी शामिल होने वाले हैं। यह हवाई पट्‌टी जालाेर जिले के चितलवाना में बनाई गई है। इसका इस्तेमाल वायुसेना इमर्जेंसी में कर सकेगी।

यहां 10 प्वॉइन्ट्स में जानें हवाई पट्‌टी के बारे में…

1. क्यों बनाई गई? क्या जरूरत पड़ी?

करीब 50 साल पहले पाकिस्तान से युद्ध जैसी आपात परिस्थितियों में वायुसेना के भुज एयरबेस पर जो हुआ, अब वैसी नौबत नहीं आए। इसलिए इस प्रोजेक्ट की जरूरत थी। तब 8 दिसंबर, 1971 को पाकिस्तान के जेट्स ने वायुसेना के भुज एयरबेस पर बम दागे थे। इससे एयरबेस के रनवे तबाह हो गया था। युद्ध के दौरान वहां सारे हवाई ऑपरेशन्स में रुक गए थे। भविष्य में ऐसे हालात पैदा न हों इसके लिए यह प्रोजेक्ट जरूरी था। अब वायुसेना को अपने ऑपरेशन्स के लिए और अधिक विकल्प और सीमा से सटे इलाकों में तत्काल एक्शन के लिए आसानी होगी।

2. कहां है? कितनी लंबाई?

भारत-पाक सीमा से महज 40 किलोमीटर दूर है यह हवाई पट्‌टी। इसका निर्माण भारत माला प्रोजेक्ट के तहत बने हाइवे NH-925ए पर हुआ है। हवाई पट्‌टी की चौड़ाई 33 मीटर है और इकी लंबाई 3 किलोमीटर है।

3. हाइवे पर सिर्फ लैंडिंग ही होगी या और सुविधाएं भी?

इस हवाई पट्टी पर लड़ाकू और अन्य विमानों की लैंडिंग होगी। यहां फाइटर जेट्स के उतरने और पार्किंग के साथ अन्य सुविधाएं भी विकसित की गई हैं। हवाई पट्टी के दोनों ओर दो पार्किंग बनाई गई हैं। साथ ही एक दो मंजिला एटीसी केबिन भी बना है। इसमें वॉशरूम सुविधा भी है।

4. लैंडिंग के समय हाइवे पर व्यवस्था? अन्य वाहन कहां जाएंगे?

इस हवाई पट्‌टी का निर्माण पूरी तरह से आपातकालिन सेवाओं के लिए किया गया है। यानी हाइवे पर विमानों की लैंडिंग के समय अन्य यातायात बंद रहेगा। लेकिन फिर भी हवाई पट्टी के साथ-साथ 3.5 किलोमीटर लंबी सर्विस रोड बनाई गई है। इसकी चौड़ाई भी 7 मीटर रखी गई है।

5. कितनी आई लागत?

भारत माला परियोजना के एनएच-925ए पर यह रनवे बनाया गया है। जालोर जिले के अगड़ावा से सेसावा के बीच यह आपातकालीन हवाई पट्टी बनकर तैयार है। इस हवाई पट्टी को बनाने में करीब 32.95 करोड़ रुपए लागत आई है।

6. देश में हाइवे पर ऐसी ही पट्‌टी फंक्शनल है?

वर्तमान में,देश में ऐसी ही एक और हवाई पट्टी फंक्शनल है। उत्तर प्रदेश में लखनऊ-आगरा एक्सप्रेस-वे पर विमान की लैंडिंग हो चुकी है।

7. किन देशों में पहले से हो रहा हाइवे का रनवे की तरह इस्तेमाल?

भारत से पहले जर्मनी, स्वीडन, सिंगापुर, दक्षिण कोरिया, ताइवान, स्विटज़रलैंड और फ़िनलैंड आदि अन्य कई देशों में ऐसा हो रहा है। वहां हाइवे और एक्सप्रेसवे पर विमानों की आपात लैंडिंग होती हैं।

8. देश में और कितने हाइवे हो रहे तैयार, जहां उतारे जा सकेंगे प्लेन?

सड़क एवं परिवहन मंत्रालय की ओर से रक्षा मंत्रालय को देशभर में 29 हाइवे सुझाए गए थे। सामरिक महत्व, भौगोलिक जरूरतों के हिसाब से रक्षा मंत्रालय ने इनमें से 13 हाइवे को रनवे के तौर पर विकसित करने की सहमति दी थी।

9. कहां-कहां निर्माण प्रगति पर?

लखनऊ-आगरा एक्सप्रेस पर हवाई पट्‌टी अभी फंक्शनल है। बाड़मेर-जैसलमेर हाइवे पर शुरू होने जा रही है। इनके अतिरिक्त निम्न हाइवे इनकी कतार में हैं…

बिजबेहरा-चिनार बाग

बनिहाल-श्रीनगर